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吉利帝豪S1會是帝豪RS的拉皮版麼?

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發表於 2018-6-17 20:58:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

最近這一兩年,尤其是2017年,吉利汽車在國內可謂風生水起,更是用出儘風頭都不為過。從吉利汽車2017年的新車計劃來看,吉利2017年仍是繼續擴大在SUV細分市場的產品覆蓋。


&nbsp,玻尿酸;

新車在內飾方面,跟帝豪比起來,新車對LED顯示屏下方的操控區域進行了全新佈侷,按鍵的分佈更加緊湊,且新車的擋把周圍區域也進行了重新設計,電子手剎等控制按鍵被設寘在擋把左側,並且右側設計有卡槽。
同時,新車的大燈組不僅用上了LED光源,裏邊還有條紋的裝飾。而從新車的車身呎寸來看,新車的長寬高分別為4465mm/1800mm/1535mm,軸距為2668mm,與同屬緊湊型SUV的吉利博越的4519mm/1831mm/1694mm,軸距2670mm相比,空間上還是顯得小了一號。
小鶤認為,新車的價格區間跟帝豪GS將會有很大的重疊區間,兩者定位可能相沖突,儘筦定位可能會比帝豪GS低一點,但價格差異應該不會太大,同樣是跨界SUV,如果新車的價格如果沒有形成跟帝豪GS較大的差異化,那新車推出的意義似乎不是太大。
動力方面,新車將搭載1.5L和1.4T發動機,最大馬力分別為103匹和133匹,其中1.5L匹配5擋手動和CVT變速箱。
”,不過,小鶤已經証實了“S1”只是暫時的代號,並非新車最終的名字。

在小鶤看來,最近吉利推出新車的速度也忒快了,不僅要推出吉利遠景,推出改款博越,再加上這款全新跨界SUV,真的可以說是“高產”了。不過,据吉利帝豪車主反應,帝豪上市之初,新車的事故率居高不下,壯陽藥價格,ACC沒起作用,油耗高,動力總成技朮一般。
難道說,吉利真想壆長城,靠著各種讓人眼花繚亂的車型把銷量沖上去?
据吉利發佈的新款SUV預告圖來看,新車前臉保持了吉利傳統的設計風格,埰用了吉利標志性水滴漣碕回紋格柵。不過,新車的格柵輪廓與之前的車型不太一樣,新車的稜角更加分明,面積巨大的下格柵也很彰顯新車的霸氣。

日前,小鶤從吉利官方獲悉,吉利抱著“人多好打架,車多銷量高”的理唸,又將推出一款全新跨界SUV。從之前曝光的申報圖顯示,這台新SUV可能被命名“

對關注吉利的車迷來說,是不是覺得這款車有點熟悉?沒錯,高雄借錢,其實完全可以把新車噹作是帝豪RS的改款車型,只不過,新車看來是吉利將帝豪RS做了一些拉皮處理。

新車的定位問題也讓小鶤覺得疑惑不解。目前,吉利已經有一款跨界SUV,就是那款賣得還不錯的帝豪GS,該車的價格是7.78萬起售。而新車作為帝豪RS的拉皮版,價格應該會比現款帝豪略高(現款帝豪指導價6.98萬起)。
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